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各国的铁轨宽度火狐电竞都一样吗?

火狐电竞你问的轨道宽度应该叫轨距,等于轮对的宽度加上活动量。

轨距是在轨头踏面下方16mm内两股钢轨工作边缘之间的最小距离。

我国规定线规的标准是1435mm,这也是国际标准量规。大于此标准的称为宽轨中国铁路多宽,小于此标准的称为窄轨。

火狐电竞关于标准量规的起源,意见不一。一种说法是来源于古罗马的战车轮规;另一种观点是,它来自实际使用中的修改。我们已经在从石路到铁路一节中介绍了前一种说法。后一种说法指出中国铁路多宽,1788年中国铁路多宽,美国人威廉·杰索将铁轨改为垂直轨。当时车轮的轮辋在外侧,两个轮辋之间的距离是两股钢轨的外侧。距离是5英尺。后来,Jesso 将轮辋改到车轮内侧,但 5 英尺的轨道距离保持不变。由于导轨顶部的宽度为 1 3/4 英寸中国铁路多宽,因此两根钢绞线的内部距离(规格)实际上是 4 英尺 8 1/2 英寸中国铁路多宽,或 1435 毫米。这个论点似乎更有道理。实际上,在铁路发展的早期,轨距是多种多样的,宽达 7 英尺(2133.6 毫米),窄只有 2 英尺 6 英寸(762 毫米)。即使是现在,全世界也有超过 30 种不同的仪表。

至于为什么将1435mm定为国际标准轨距,是有历史原因的。1825年,世界上第一条运营铁路——英国的斯托克顿-达灵顿铁路采用了1435毫米轨距。1846年,英国议会将此轨距确立为标准轨距,未经特别批准,其他轨距禁止在新建铁路线上使用。当时的英国是一个资本主义大国,所以它也将这个标准适用于他们的殖民地和势力范围。例如,主持中国第一条铁路唐徐铁路建设的工程师是英国人克劳德·威廉·金达,他主张使用四英尺八英寸半的轨距。从实用的角度来看,世界上大多数国家采用1435mm规格,

火狐电竞附:轨距图及世界各国采用的轨距清单(科技之光-铁路博物馆信息)