火狐电竞在看另一部纪录片《一湾铁路》时，播放完最后一集后，自动跳转到纪录片《我的铁路，我的梦想/我的铁路，我的故事》。

看《我的铁路，我的梦想》时，有两个值得纪念的地方。

火狐电竞首先是中国向肯尼亚派遣了3000多名工程师。除了修铁路，他们还设计车站中国铁路发展感想，训练铁路安全员、养路工、火车司机、火车、乘务员……甚至火车乘务员的制服都是中国设计师设计的。

任何一个中国人只要看看肯尼亚列车员的站立姿势和手势中国铁路发展感想，就会有一种亲切感……弹幕上很多人都在问中国铁路发展感想，你觉得“瓜子、花生等。”火腿……”我也带来了……

第二个地方是马赛人聚集地。修铁路的时候，中国工程师发现孩子们因为学校太远而辍学了，然后……他们帮助建造了一所150人的希望小学……他们还雇了一个木匠为他们设计耐用的办公桌...

火狐电竞说实话，因为我是一个脑残，思维极其迟钝的人，看到希望小学的时候，我真的是一头雾水，想不通这是什么神位。不是事情本身不对，而是画风不对……

然而，在最后一集的结尾中国铁路发展感想，听到解说员谈论“一带一路”，蒙巴萨-内罗毕铁路是东非铁路网的第一段中国铁路发展感想，肯尼亚领导人出现在蒙内铁路开通仪式有一种像醍醐开悟一样的觉醒感，不禁脱口而出：原来如此。

经过一番搜索，我发现这部纪录片在两国都播出，甚至在肯尼亚播出的时候，第三集也没有制作完成。所以这部纪录片的风格和我之前看过的两部纪录片《永远的铁道战士》和《一万铁道》完全不同。这部电影表面上是在记录蒙内铁路的建设，但实际上是在讲述蒙内铁路建设者的故事。

火狐电竞最后，在和朋友讨论这部电影时，我用朋友的一句话作为结尾。他说：“你觉得非洲兄弟是怎么变成兄弟的……”